• nybanner

Mga produkto

Tufo Tubular Tire Elite

Maikling Paglalarawan:

Modelo:ELITE<150g
URI:Tubular
SIZE:28”*19mm
TIMBANG:150g
PRESSURE:10-15bar(145-220p.si)
TPI COUNT:210/315
PAGGAMIT:Track Cycling
MGA KULAY:Itim

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Detalye

Garantisadong tinukoy na timbang

Napakahusay na traksyon sa lahat ng mga ibabaw ng track.Sapat na mileage para sa masinsinang karera.Angkop para sa lahat ng mga disiplina ng track.

ZXCAS
QWQWFQWF

Konstruksyon

Ginagamit ng karamihan ng mga mapagkumpitensyang siklista.Ang tubular na gulong ay ang pinakamagaan sa lahat ng uri ng gulong at may pinakamababang rolling resistance.Para sa isang biyahe na may pakiramdam ng magaan at mahusay na acceleration sa mga kritikal na sandali.

● Posibilidad na gumamit ng mas mataas na inflation pressure kumpara sa clincher type na gulong
● Sa kaso ng mabilis na deflation, ang katatagan at kaligtasan ng rider ay hindi apektado gaya ng sa kaso ng clincher gulong
● Maaaring sumakay ng patag kung sakaling may emergency
● Kailangang idikit ang gulong sa rim
● Ang pag-aayos ng pagbutas ay madali sa kumbinasyong Tufo tubular - Tufo sealant

A: Tapak
ginawa alinman sa rubber compound ng activated silica, silica o carbon black (tinukoy para sa bawat modelo).

B: Protective rubber ply
na matatagpuan sa ilalim ng tread, ay nagpapahiwatig din ng pagkasira ng gulong at mas mataas na posibilidad ng mga pagbutas kapag nagpapakita sa pamamagitan ng tread (sa mga partikular na modelo lamang).

C: Puncture proof ply
gawa sa rubber cord composite na pinalakas ng CRCA.

D: Yung kame
ang mga sapin ay magkakapatong at pinagsasama sa ilalim ng sinulid, na lumilikha ng mas mataas na halaga ng TPI (mga sinulid sa bawat pulgada) at mas mahusay na panlaban sa pagbutas ng gulong.

E: Yung kame
binubuo ng dalawang layer ng rubber cord composite na may reverse bearing cord orientation sa bawat layer, na pinagsama at pinalakas ng CRCA.Ang carcass TPI ay nag-iiba mula 60 hanggang 210 para sa iba't ibang modelo ng gulong.

F: Sa loob ng airtight layer
ay gawa sa isang espesyal na butyl-rubber compound.Ang napakababang air permeability ng layer na ito ay nangangahulugan ng mahabang pagitan sa pagitan ng mga pagtaas ng gulong.Ang solidong bono sa pagitan ng airtight layer at ng gulong ay nangangahulugan ng mas mababang rolling resistance.

G: Ang base tape
ay gawa sa bulak.Ito ay sumisipsip ng pandikit nang pantay-pantay, na nagreresulta sa pinakamainam na bono sa pagitan ng rim at ng gulong.

Mabilis, Madali At Ligtas na Pag-install ng Tufo Tubular
Gumawa kami ng espesyal na two-sided tubular gluing tape para sa pag-install ng aming mga tubular sa carbon o aluminum alloy rim.Ang tape na ito ay ibang-iba sa lahat ng katulad na produkto sa merkado.Hindi kailanman naging mas madali at mas mabilis ang pagdikit ng tubular na gulong.Walang oras ng paghihintay para matuyo ang pandikit, ang naka-activate na ibabaw ng gluing tape ay nagpapadali ng perpektong pagdikit ng isang tubular sa isang rim pagkatapos ng ilang metro ng pagsakay.Walang magulo na pandikit sa mga rim, tubular o kamay, walang nakakapinsalang singaw.Ang naaalis na pulang backing strip ay ginagawang napakadali ng pagsentro ng isang tubular.
Tatlong humakbang na mga layer ng gluing tape na may aktibong ibabaw ay gumagawa ng perpektong paglipat sa pagitan ng rim at tubular na mga profile.
Manipis na transparent na layer para sa perpektong adhesion sa carbon at aluminum alloy rims.

Teknolohiya ng TUFO

Carbon Black
Isang matibay na tread compound na napatunayan ang kalidad nito sa loob ng maraming taon.Ang karaniwang compound na ito na may mataas na nilalaman ng Carbon black ay ginagarantiyahan ang napakahusay na mileage para sa mga road tubular, tibay at paglaban sa pagbutas sa ilang mga cyclo-cross tubular at mababang timbang para sa mga paraan kung saan ang mataas na modulus long aramid fibers ay ipinapasok sa carcass ng gulong sa panahon ng teknolohiya. proseso.Pinapataas ng CRCA ang paglaban sa pagbutas at kabuuang lakas ng bangkay.Pinapabuti ng CRCA ang ginhawa sa pagsakay at binabawasan ang mga vibrations.Sa lahat ng mga modelo.

CRCA
Ang CRCA ay isang espesyal na composite na materyal, kung saan ang mataas na modulus long aramid fibers ay ipinapasok sa bangkay ng gulong sa panahon ng teknolohikal na proseso.Pinapataas ng CRCA ang paglaban sa pagbutas at kabuuang lakas ng bangkay.Pinapabuti ng CRCA ang ginhawa sa pagsakay at binabawasan ang mga vibrations.Sa lahat ng mga modelo.

SPC Silica
Ginagamit namin itong high performance na road racing tread compound sa karamihan ng aming mga road tubular.Sa 66 Shore A hardness, ang balanseng timpla ng synthetic at natural na rubber na ito na may Activated Silica filler ay nagbibigay ng mga tubular na may mahusay na wet grip at mababang rolling resistance.

NAN Silica
Ito ay isang indoor wooden track specific compound para sa dagdag na bilis, mahigpit na pagkakahawak at mabilis na paghawak.Hindi angkop para sa basang kondisyon.

VECTRAN PUNCTURE BARRIER
Ang pinakamabisang anti-puncture system na ito ay direktang inilalagay sa ilalim ng tread area.Ang isang core ng anti-puncture system ay ginawa mula sa VECTRAN – liquid crystal polymer (LCP) fibers na limang beses na mas malakas kaysa sa bakal.Nag-aalok din ang VECTRAN ng namumukod-tanging cut resistance at high impact resistance sa mababang timbang – mataas na hinihingi na mga katangian para sa mga high-end na gulong ng bisikleta.Ang VECTRAN PUNCTURE BARRIER ay hindi lamang nagbibigay ng pinakamahusay na posibleng proteksyon sa pagbutas ngunit tinitiyak din nito ang pag-corner at katatagan.


  • Nakaraan:
  • Susunod: